Paro de motoneros en Santa Clara pone en jaque el transporte local

Paro de motoneros en Santa Clara pone en jaque el transporte local
Las autoridades han debido movilizar ómnibus para mover a la población
Lunes, febrero 27, 2017 | Yoel Espinosa Medrano

VILLA CLARA, Cuba.- Al menos medio centenar de choferes de motonetas, el
principal medio de transporte privado en la ciudad de Santa Clara, han
paralizado sus servicios en esa localidad luego de que el Gobierno
anunciara medidas que afectan al sector.

En concreto, las autoridades plantearon una nueva normativa que obliga a
los transportistas a reducir el número de pasajeros que montan en sus
vehículos, manteniendo, no obstante, los impuestos a esos privados.

Los choferes de motonetas decidieron que, ante la nueva exigencia
oficialista, no iban a subir el precio del pasaje con tal de no tener
pérdidas. A diferencia de ello, se han planteado detener el servicio.

Unos 50 motoneteros estacionaron sus equipos en la piquera de la calle
Buen Viaje, pero no prestaron servicio.

"Nosotros sí queremos trabajar pero la cuenta no nos da. Al renovar las
'licencias operativas', el Ministerio de Transporte en la provincia nos
disminuyó la capacidad de pasajeros. Pero no fueron parejos, a unos sí
(les quitaron) y a otros no. Queremos que sea parejo porque nuestras
motonetas son similares", expresó uno de los transportistas, que se
identificó como "El Chino".

En el lugar se presentó el Alberto López Díaz, presidente de la Asamblea
Provincial, y tras varias llamadas telefónicas dijo a los motoneros que
se reuniría con ellos a las 4:00 p.m. en la sede gubernamental. También
hizo presencia el Teniente Coronel Francisco Darias, Delegado del
Miisterio del Interior en la capital provincial, así como otros
funcionarios gubernamentales y partidistas.

En Cuba no existe el derecho de huelga, por lo que la masividad del
hecho ocurrido en la provincia del centro de Cuba es poco común.

Este lunes, medio millar de personas se concentraba en la mencionada
piquera de Santa Clara exigiendo una solución. El malestar popular no
había desembocado hasta el momento en ningún conato de violencia o
represión policial.

"Esto está en candela, el tren de la universidad no salió, no hay
guaguas y las motonetas no salen", expresó el estudiante universitario
Yosvany García.

Tras dos horas sin transporte privado ni estatal, rumbo la Universidad
llegaron unos 30 ómnibus que comenzaron a trasladar al personal aglomerado.

"¿Tú ves que sí hay guaguas? ¿Cómo ahora aparecieron tantas y juntas? A
esta gente lo que hay es que ponerle la cosa mala para que suelten la
mano", expresó un señor quien dijo ser padre de uno de los motoneros.

"Nosotros no queremos subir el precio del pasaje, sabemos que nuestros
clientes en su mayoría, son estudiantes. Queremos que nos permitan
montar ocho pasajeros como antes de renovar las licencias operativas",
dijo otro transportista que quiso ser identificado solamente como Carlos
y que lleva una década en el negocio.

"Con menos capacidad y cobrando a cinco pesos no podemos trabajar, la
gasolina cuesta entre 20 y 30 pesos el litro (unos 0,80 a 1,20 dólares).
La cuenta no da", añadió.

La acumulación de pasajeros y el creciente malestar provocó que el
gobierno local desviara ómnibus para suplir la falta repentina de
transporte.

Actualmente, las leyes cubanas apuntan hacia un mayor control sobre los
transportistas privados. La política ya ha provocado que en la capital
nacional los 'boteros' (choferes de taxis privados, fundamentalmente
viejos autos de fabricación estadounidense) hayan sido obligados a
reducir drásticamente sus tarifas de viaje, una medida que al final ha
provocado el aumento de la escasez de automóviles y el exceso de pasaje
en las calles.

La crisis del combustible en Cuba, cuyo principal proveedor es la
convulsa Venezuela, ha provocado a su vez una disminución del transporte
público.

Source: Paro de motoneros en Santa Clara pone en jaque el transporte
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